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苏30mkk新闻后续_马来西亚苏30mkm(2024年12月追踪报道)

内容来源：环保导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-09

苏30mkk

中国海军航空兵的苏-30MK2战斗机传奇嘿，大家好！今天我们来聊聊中国海军航空兵和苏-30MK2多用途战斗机的故事。作为一个军事迷和模型收藏爱好者，我特别喜欢收集各种战机的模型和资料。这次要分享的是一段充满激情和挑战的历史。从歼-6到苏-30MK2：装备的变迁 𐟚€ 让我们先把时间倒回到上世纪80年代。那时候，中国的空军主力机型还是歼-6和歼-7。说实话，这两款国产战机在飞行性能和机载武备上，与当时的国际先进水平相比，至少落后了一个代差。再加上中苏关系紧张，西方技术封锁，以及台海形势的复杂性，中国空军长期处于装备匮乏的状态。急需引进第三代战机来提升自身战力。 90年代的转折点：苏联解体带来的机遇 𐟎‰ 时间来到90年代，随着苏联的解体，中国空军迎来了一个巨大的转机。俄罗斯继承了苏联的航空工业遗产，但并没有对苏-30MK系列战斗机太感兴趣。结果就是，大量的苏-30系列战斗机被用于出口。经过多轮艰难的谈判，中国终于成功引进了苏-30MKK和MK2型多用途战斗机。苏-30MKK/MK2的意义：对地、对海打击能力的飞跃 𐟌Š✈️ 苏-30MKK/MK2的引进不仅极大提升了我军的对地和对海打击能力，还让我们彻底掌握了苏-27系列战斗机的先进理念和成熟设计。这对后续歼-16的最终定型起到了不可磨灭的重要作用。拍摄道具：苏-30MK2模型 𐟓𘊊今天拍摄的道具是一架1:72比例的Panzerkampf铁流苏-30MK2多用途战斗机模型，蓝色涂装，来自中国海军海空雄鹰团。虽然只是一个模型，但它背后承载着一段段真实的历史和故事。希望这段故事能让你对中国的军事发展和空军装备的变迁有一个更清晰的认识。下次再见！𐟑‹

驻扎在岘港的越南人民空军第三师，装备全部的俄制苏30mk2v，和大部分苏27，是广州军区在2005-2014的主要作战目标。那会儿广州军区有相当数量的苏30mkk都刷迷彩丛林色，明显就是当假想敌。解放军之前也买过的一批苏30MKK，为了出口给我们，苏霍伊设计局为此还根据中国的技术要求特别开发。那批是经过我们派出的专家严格监督生产的，据说当时比俄军自用的性能还好，交付后部队表示好用，又增购了第二批，用了十几年质量还是杠杠滴。不过现在我们有自产更好的了。#金秋动态创作赛#

东部战区空军航空兵某旅歼16苏30MKK钻山沟

航展第二天，南部战区司令官吴亚男上将登上苏57，在驾驶座舱体验并听取俄罗斯方工作人员的讲解，南部战区是目前装备苏系原装战机最多的战区，部分苏30MKK、所有苏35战机都在该战区服役，作为战区主官体验俄式装备发展也是工作的一部分，但这也在一定程度上显示苏57是肯定不会进口，根据“军种主建，战区主战”的原则，战机采购是由空军和军委装备部主导，而非战区主官。在歼35A之前我们服役了“三剑客”歼20、歼10C、歼16，每个战区三种型号多达250架，随着歼35A的批量服役，以及其它三种战机继续生产，中国空军没有编制给苏57。由于现在作战讲究体系融入，非我军战机对于体系作战是有很大障碍的，每个大国军事武器都有一套自己的研发思路以及内部参数系统、配套装备体系，只可以参考而不能再进口了。

这张图片里面除了歼20和轰6、样子不一样，其它的外表差不多。苏27，苏30mKK，苏35，这三种一个样子。这说明一个问题，这是一家族企业生产的。

中国侧卫1.0，苏-27SK、苏27UBK、苏-30MKK、苏30MK2、苏35SK。这个时候的中国空军，从俄罗斯购买的战斗机，第一批是苏27SK，这一批战斗机来到中国以后对空军的影响力特别大，随后中国又斥巨资购买了76架的苏30MKK，主要用于装备海军航空兵。苏35SK来到中国超出了很多军迷的意料，因为在我们看来，这款战斗机中国已经不再需要了。但不管怎么样，苏35SK的到来，还是从某种程度上缓解了解放军战斗机数量不足的问题。#动态连更挑战#

盘点珠海航展历届看点珠海航展从1996年开始，算上本届，已经举办很了15届了，珠海航展因此也见证我国航空的发展历程。下面给大家盘点一下历届珠海航展的看点，让我们可以更好地了解中国航空事业的发展历程。第一届（1996年11月5日至10日）：国产军机登场的是歼8IIM和直9，但真正的明星是俄罗斯苏27、苏30的双机飞行表演，让国人知道了“普加乔夫眼镜蛇机动”，看见了国产军机的差距。第二届（1998年11月15日至22日）:“飞豹”（后来的歼轰7）首次亮相，但聚光灯依然打在俄罗斯飞机身上，伊尔78表演的空中加油是亮点。第三届（2000年11月6日至12日）：民机新舟60和"神舟"号飞船模型登场，但亮点依然是俄制军机苏30MKK（当年刚交付中国空军）、米格31、卡50武装直升机。第四届（2002年11月4日至7日）：这届航展有点水，飞行表演取消了，航模当道，“山鹰”和“枭龙”模型亮相。第五届（2004年11月1日至7日）：歼7EB、“山鹰”高级教练机亮相，亮点却是俄罗斯的米格29、苏27SKM。第六届（2006年10月31日至11月5日）:L15“猎鹰”高级教练机亮相，但亮点是俄罗斯的伊尔78M加油机和苏30。第七届（2008年11月4日至9日）：从这一届开始，国产明星的含金量开始提升，民机ARJ21、军机歼10亮相，空客A380也是本届航展的亮点。第八届（2010年11月16日至21日）：国产c919客机亮相，军机空警200、歼8F亮相，八一飞行表演队首次用歼10飞行表演，枭龙和ARJ21也升空演示。从这届开始设立兵器展馆，珠海航展升级为综合防务展。第九届（2012年11月13日至18日）：轰油6、歼轰7亮相，6型教练机、8型无人机抱团登场，7型客机和多型中外合作研发的直升机以及19种机载武器也集中展示。从这届开始，珠海航展的可看性显著提升。第十届（2014年11月11日至16日）：这届最夺目的明星是运20和八一飞行表演队的女飞行员飞歼10，明星还有空警2000、轰6M、歼35A的“前世”歼31，太行（涡扇10）发动机，以至于“梦想飞机”波音787和俄罗斯现场飞苏35也未能抢尽风头。第十一届（2016年11月1日至6日）：歼20横空出世，成为最亮眼的星。歼10B、直10K、轰6K、空警500、AG600"蛟龙"结对助阵。军用无人机更加成熟。第十二届（2018年11月6日至11日）：主打明星还是歼20和运20,C929的模型也展出了。无人机型谱更加丰富。第十三届（2021年9月28日至10月3日）：受疫情冲击比较大，线上线下一起办，亮相的明星机型包括歼20、运20、歼16D、无侦7、彩虹。第十四届（2022年11月8日至13日）：歼20、运20、运油20、直20集中亮相。歼16、C919也做了飞行表演。第15届（2024年11月12日至17日），本次航展有47个国家1222企业参会。看点歼-35A，苏-57，“空中航母”九天无人机等等。九天无人机：16吨最大起飞重量、6吨载重、1.5万米飞行高度、12小时续航、7000公里航程，每一个数字都在重新定义无人机的上限。 #热点引擎计划#

我国最强战斗机前十名：第十名：歼8II歼击机服役时间：1980年第九名：歼10战斗机服役时间：2004 年第八名：苏30MKK轰炸机服役时间：2001年第七名：歼11B重型战机服役时间：1998 年第六名：歼15战斗机服役时间：2012 年第五名：苏35战斗机服役时间：2018 年第四名：歼10C战斗机服役时间：2018 年第三名：歼16D电子战机服役时间：2013 年第二名：歼20隐形战机服役时间：2017 年第一名：歼16战斗机服役时间：2016 年

要打赢，苏珊玲东空某场站，苏-30MKK列阵，现在看这些老机，是一种情怀[哈哈]「烽火问鼎计划」「每天认识一件兵器」「制胜空天」

「东部战区开展联合利剑-2024B演习」“海空雄鹰”旅去了，空军两型苏-30都去了。[坏笑]

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